Examine This Report on tanda spark plug kereta rosak

Examine This Report on tanda spark plug kereta rosak

Blog Article

Selepas diperiksa keadaan spark plug agak teruk, berwarna hitam dan diselaputi dengan karbon yang tebal! Bukan setakat itu sahaja, keadaan elektrodnya telah mengalami kehausan.

Coil plug sangat sensitif terhadap kelembapan, kerana ia boleh menyebabkan litar pintas atau kerosakan pada sistem pengapian.

Satu lagi tanda palam pencucuh yang rosak adalah peningkatan penggunaan bahan api. Palam pencucuh yang tidak berfungsi dengan baik mengakibatkan pembakaran dalam enjin yang tidak sempurna.

Menjaga dan memantau keadaan spark plug bukan sahaja memastikan prestasi optimum enjin, tetapi juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan emisi yang berbahaya.

Masalahnya, ramai pemilik kenderaan kurang peka dengan keadaan spark plug. Kebanyakan dari mereka hanya menggantikannya bila muncul simptom kerosakan yang jelas, sedangkan lebih baik jika spark plug ditukarkan terus mengikut jadual sebelum timbulnya sebarang masalah.

Jika masalah ini dibiarkan, ia boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi serta menjejaskan prestasi kereta secara keseluruhan.

Pernah tekan pedal sila ke pautan ini minyak, tetapi kereta macam lambat ‘pickup’? Ini kerana percikan api yang lemah tidak cukup untuk menghasilkan pembakaran yang optimum.

Tapi kalau nak cakap pasal penggunaa, memang berbaloi kalau gunakan jenis ini. Ia tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harganya pula dijual di antara RM50 – RM150 bergantung pada design kereta.

Sekiranya anda tidak pasti cara untuk menggantikan coil plug sendiri atau jika masalah masih berterusan selepas menukarnya, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.

Penggunaan bahan api berlebihan Proses pembakaran yang tidak sempurna menyebabkan pengunaan bahan api yang banyak.

Penting untuk difahami bahawa spark plug yang berfungsi dengan baik adalah penting untuk kecekapan enjin dan prestasi keseluruhan kereta.

Penggunaan additive ini sangat disyorkan pada pemandu yang agresif supaya mereka tidak perlu gantikan spark plug dengan kerap.

Untuk kereta import, jumlah kos ini boleh meningkat kepada RM400 hingga RM600, bergantung kepada jenama dan jenis alat ganti yang digunakan.

Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.